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工人日报-中工网记者 李国 通讯员 马鹏挥 李永利
8月2日上午,由中铁二院设计、中铁七局承建的渝湘高铁重庆至黔江铁路郭家山隧道顺利贯通,为全线如期建成奠定了坚实的基础。
记者今天从渝黔铁路有限公司获悉,郭家山隧道位于重庆市武隆区,全长4597米,为单洞双线隧道,设计时速350公里。据中铁二院重庆至黔江铁路项目部隧道专业负责人吴伟介绍,该隧道地形及地质情况十分复杂,隧道洞身穿越大量可溶岩地层,特别是岩溶角砾岩,该岩层承载力低、遇水极易崩解,易出现变形或塌方等事故。同时,在隧道穿越地段自然冲沟及泉点较多,地表水系发达,隧道施工中单日最大涌水量达4万多立方米,曾多次出现突水突泥情况,给施工增加了极大难度。
渝湘高铁重庆至黔江段是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中厦渝通道的重要组成部分,从重庆站引出,途经渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等区县,止于重庆市黔江区,设计时速350公里。
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