Lotus第一辆纯电动车型Eletre已经开始在英国和欧洲主要市场展开预售活动,2024款Lotus Eletre提供三种车型等级,在德国的起价为95,900欧元,顶配Eletre R更拥有905 匹的强大马力,能在3秒内破百。
路特斯Eletre最低售价:82.80万起图片参数配置询底价懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1.3万车友热议二手车79.80万起 | 1辆Eletre可说是Lotus转型纯电车厂的首发作品,也是Lotus继限量版Evija跑车之后的首款“大众市场”电动车,采用Lotus最新800V电动车平台,共有Eletre、Eletre S 和 Eletre R 三种车型等级配置,所有等级均配备双电动马达和四轮驱动系统。
Eletre车系首发便是入门款车型,搭载两颗电动马达和一个单速变速箱,可输出603匹马力和715N·m的扭力,0-100加速可于4.5秒完成,极速可达258km/h,同时还配备了112 kWh 的大型电池组,在WLTP测试下,行驶里程高达600公里。
(资料图)
尽管是入门等级,Eletre的配备却十分齐全。标准配置包括主动气压悬挂、连续可变阻尼控制、扭矩矢量分配、22寸圈胎、矩阵式LED大灯、主动巡航控制、虚拟停车辅助和15具扬声器音响系统。
路特斯Eletre最低售价:82.80万起图片参数配置询底价懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1.3万车友热议二手车79.80万起 | 1辆第二个等级Eletre S,在动力部分则与入门款相同,主要的差异在于新增了更多豪华与舒适性配备。因此,Eletre S增加了电吸门、隐私玻璃、主动式后尾翼、车内氛围灯、发光迎宾踏板、空气品质过滤系统、2160瓦的23具扬声器的KEF音响系统等。此外,若有需要还可以选配碳陶刹车系统。
至于车系旗舰车型,同时也是性能最强的Eletre R,则搭载了两颗更强大的电动马达和前单速后二速变速箱,可输出905匹和1000N·m的狂暴动力,仅仅2.95秒就能完成0-100km/h加速,极速也小幅提升至265km/h。但也因为强大的动力,Eletre R的行驶里程也降至490公里。
此外,Eletre R在赛道模式下,主动式启闭前气坝将保持开启状态。在底盘部分Eletre R还标配碳陶刹车系统,和前10 活塞AP Racing卡钳、智能主动侧倾控制系统、主动后轮转向系统、碳纤维套件、Pirelli P Zero轮胎和高光黑铝圈。
Eletre还配有带有电动执行器的IARC第三代48 V系统,该执行器需两毫秒即可计算出所需的输出扭矩,从而精确控制所需的侧倾刚度,从而实现更加中性的转弯并提高稳定性。当在平坦的道路上行驶时,IARC 可以有效地分离防倾杆,从而提高乘坐舒适度。
Eletre使用的112 kWh电池组采用 800 V架构,还具有先进的热管理系统,可精确控制加热和冷却。通过350 kW充电器,只需20分钟就可将电量从10%充至 80%。
不过较令人担忧的是,虽然Lotus已经开放预售,但却没办法确定这辆“英国设计、中国生产”的纯电SUV何时才能交车。
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